Détails de la société
Suizhou Leshen special vehicle co.,ltd
Type de paiement: | L/C,T/T |
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Incoterm: | FOB,CIF |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
Modèle: SLS5080GJYE4
marque: GLS
Détails d'emballage: Paquet nu. / Pulvérisation de cire pour un temps de livraison de longue durée.
productivité: 1500Set/Year
transport: Ocean,Land
Lieu d'origine: Hubei, Chine (continentale)
Soutenir: 150/Month
Certificats : ISO,CCC
Code SH: fuel bowser / fuel filling truck
Hafen: Shanghai,Qindao
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CIF
Dongfeng bowser de carburant / camion de remplissage de carburant 8000L
1. Nom de production : camion de ravitaillement d'aéronef, camion de carburant d'avion, camions d'aviation de ravitailleur d'aéronef, camion de ravitaillement de jet, camion-citerne de carburant, camion- citerne de pétrole, camion de distribution de carburant.
2. style de conduite: 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8
3. Capacité d'huile : 3-30m3 , customerized.
4. fournir différents châssis de marque: DONGFENG, SINOTRUK, SHACMAN, NORTH BENZ, FOTON, ROWOR, HINO, JAC, JMC
OU AVEC CHÂSSIS ISUZU
5, équipement de base : installez l'entraînement de la pompe à carburant par le moteur du camion via la prise de force; Un trou d'homme, deux pièces de tuyaux de carburant (3 pouces) avec connecteurs rapides complets,
échelle d'accès, maille en acier antidérapante de dessus de réservoir installée, dispositif antistatique, un extincteur, avec des lumières des deux coins et du ruban réfléchissant.
6, équipements en option : climatiseur, chargement par le bas, distributeur de carburant, débitmètre , tuyau roulant avec buse, soupape d'urgence, numéro de compartiment,
revêtement époxy à l'intérieur du réservoir et ainsi de suite.
7, la couleur du réservoir de peinture est conforme aux exigences du client.
Dongfeng bowser de carburant / camion de remplissage de carburant / camion-citerne de carburant
Dimension |
5990X2100X2750mm |
Tank dimensions |
3800X1550X1100mm |
Tank capacity |
5000L |
Tank material |
Carbon steel Q235B or Stainless steel 304 |
Transmitter |
Gasoline, Diesel |
Brand |
GLS |
Engine model |
CA4DC2-12E4 |
Engine power |
91kw(120HP) |
Engine displacement |
3856 |
Engine manufacturer |
CHINA FAW GROUP,FAW,China |
Gearbox |
5 forward, 1 reverse |
Chassis brand |
FAW |
Chassis name |
Cargo truck chassis |
Chassis category |
Middle class |
Chassis manufacturer |
China FAW GROUP |
Fuel type |
Diesel |
Rated passenger |
3 person |
Gross weight |
8280 kg |
Curb weight |
4085kg |
Wheelbase |
3300mm |
Alxe weight |
3050/5230 |
Alxe number |
2 |
Max speed |
80 km/h |
Spring number |
8/10+7.11/9+7 |
tire type |
7.50-16 14PR |
Chassis standard |
Euro 3 |
Top railing |
Aluminium |
Pump |
SANJIANG YOJE 60/30 Aluminium alloy oil pump |
Fuel dispenser |
Henan Zhengxing CS20D1110F
Accuracy: ±0.25% |
Image du produit
C'est notre nouveau produit, il est différent de l'ancien style.Ce type de camion-citerne de carburant / réservoir de carburant est équipé d'une cabine de machine à huiler individuelle, la cabine est en acier et la porte du volet roulant des deux côtés est en alliage d'aluminium .
Les détails et sur notre produit
Les accessoires que nous utilisons
Ces accessoires sont généralement utilisés sur un camion-citerne à carburant / camion-citerne à huile / semi-remorque à réservoir de carburant.Ils sont facultatifs en fonction des besoins du client.Si vous en avez besoin, vous pouvez nous le dire lorsque nous communiquons.
Les différents véhicules doivent être expédiés de différentes manières.Si le produit comme le carburant Bowser ne peut pas être mis dans un conteneur, même un conteneur à châssis, il serait expédié par un cargo en vrac ou roulier.Lorsque le véhicule est adapté pour un récipient, nous vous suggérons de choisir le récipient car le produit sera plus sécuritaire et évitera les dommages de l'extérieur lorsqu'il sera recouvert par un récipient. Et ici, nous rappelons à nos chers clients qu'un bowser de carburant / camion-citerne d'huile / semi-remorque de réservoir de carburant serait mieux ciré pour un long voyage.
Suizhou Lishen Special Vehicle Co., Ltd est un fabricant professionnel de véhicules spéciaux en Chine, nous avons largement adopté ISO9001-2000, "GLS" est notre marque déposée.Nous sommes un fournisseur professionnel de camions-citernes et notre production principale est un réservoir divers, y compris le bowser de ravitaillement, un produit chimique liquide semi-remorque de réservoir, camion-citerne d'huile, semi-remorque de réservoir de carburant et ainsi de suite.
Ligne de menufacture
Fait partie de votre dernière réalisation
pourquoi vous nous choisissez
1. Passé ISO9001-2000 et 3C (certification obligatoire de la Chine)
2.Avoir une capacité d'auto-recherche et de développement
3. bonne qualité et inspection sans faille
4. prix compétitif et meilleur service (nous sommes usine)
5.Avoir une expérience fructueuse sur le marché international
6.Avoir une grande équipe de production et un volume commercial chaque année
1, pièces jointes et outils mis dans une boîte d'exportation standard.
2, le camion sera nettoyé et recouvert de cire avant la livraison pour un long voyage.
3, le grand véhicule comme semi-trialer qui doit être expédié par navire roulier et cargo en vrac sera couvert par des vêtements.
4, bateau roll-on / roll-off ou cargo en vrac est facultatif selon les exigences des clients.
5, certains camions de petite taille peuvent être placés dans un conteneur en fonction de ses dimensions globales, si la dimension ne convient pas à un conteneur, le camion sera conçu séparément.
Q: Combien de camions votre usine produit-elle par an?
A: près de 2000 unités
Q: Comment contrôlez-vous la qualité du produit?
A: Notre usine est un atelier de production standard, a obtenu la certification CCC et BV, nos travailleurs sont bien formés. Notre produit est soumis à un processus d'inspection minutieux.
Q: Acceptez-vous les commandes personnalisées? Quelle est votre commande MOQ?
A: Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 jeu.
Q: Quelles sont les conditions de paiement?
A: Par T / T ou L / C à vue.
Q: qu'en est-il de votre envoi?
A: Un petit mis dans un conteneur, un plus grand par navire Ro-Ro, navire en vrac ou 40FR.
Q: Vers quel pays avez-vous exporté?
R: Nous avons des exportateurs vers de nombreux pays, tels que l'Albanie, l'Algérie, l'Angola, l'Afghanistan, le Cango, le Cameroun, le Chili, Cuba, la Guinée, l'Indonésie, l'Iran, l'Irak, la Jamaïque, la Jordanie, le Kenya, le Koweït, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Tadjikistan.
Groupes de Produits : Véhicule chimique pétrolier > Camion de réservoir de carburant
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