Détails de la société

  • Suizhou Leshen special vehicle co.,ltd

  •  [Hubei,China]
  • Type d'Affaires:Fabricant , Société de commerce
  • principaux marchés: Afrique , Asie , Europe de l'Est , moyen-Orient , Océanie , Autres marchés
  • Exportateur:11% - 20%
  • certs:CE
  • La description:Camion de ravitaillement d'aéronef,Camion à essence,Camion de ravitaillement d'avion de 8000 litres
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Suizhou Leshen special vehicle co.,ltd

Camion de ravitaillement d'aéronef,Camion à essence,Camion de ravitaillement d'avion de 8000 litres

Camion de ravitailleur d'avion 8000 litres

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    Prix ​​unitaire: USD 28000 / Set/Sets
    Type de paiement: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CIF
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets

Informations de base

ModèleSLS5080GJYC4

marqueGLS

Additional Info

Détails d'emballagePackag nude ou pulvérisation de cire pendant une longue période de livraison

productivité1500Set/Year

transportOcean,Land

Lieu d'origineHubei, Chine (continentale)

Soutenir150/Month

Certificats ISO,CCC

Code SHAircraft Refueller Truck

HafenShanghai,Qindao

Type de paiementL/C,T/T

IncotermFOB,CIF

Description du produit

Camion de ravitailleur d'avion 8000 litres


1. Nom de production : camion de ravitaillement d'aéronef, camion de carburant d'avion, camions d'aviation de ravitailleur d'aéronef, camion de ravitaillement de jet, camion-citerne de carburant, camion- citerne de pétrole, camion de distribution de carburant.

2. style de conduite: 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8
3. Capacité d'huile : 3-30m3 , customerized.
4. fournir différents châssis de marque: DONGFENG, SINOTRUK, SHACMAN, NORTH BENZ, FOTON, ROWOR, HINO, JAC, JMC
OU AVEC CHÂSSIS ISUZU

5, équipement de base : installez l'entraînement de la pompe à carburant par le moteur du camion via la prise de force; Un trou d'homme, deux pièces de tuyaux de carburant (3 pouces) avec connecteurs rapides complets,

échelle d'accès, maille en acier antidérapante de dessus de réservoir installée, dispositif antistatique, un extincteur, avec des lumières des deux coins et du ruban réfléchissant.

6, équipements en option : climatiseur, chargement par le bas, distributeur de carburant, débitmètre , tuyau roulant avec buse, soupape d'urgence, numéro de compartiment,
revêtement époxy à l'intérieur du réservoir et ainsi de suite.

7, la couleur du réservoir de peinture est conforme aux exigences du client.


Description du produit

Camion de ravitailleur d'avion 8000 litres


Dimension

5990X2100X2750mm

Tank dimensions

3800X1550X1100mm

Tank capacity

5000L

Tank material

Carbon steel Q235B or Stainless steel 304

Transmitter 

Gasoline, Diesel

Brand 

GLS

Engine model

CA4DC2-12E4

Engine power

91kw(120HP)

Engine displacement

3856

Engine manufacturer

CHINA FAW GROUP,FAW,China 

Gearbox

5 forward, 1 reverse

Chassis brand

FAW

Chassis name

Cargo truck chassis

Chassis category

Middle class

Chassis manufacturer

China FAW GROUP

Fuel type

Diesel

Rated passenger

3 person

Gross weight

8280 kg

Curb weight

4085kg

Wheelbase

3300mm

Alxe weight

3050/5230

Alxe number

2

Max speed

80 km/h

Spring number

8/10+7.11/9+7

tire type

7.50-16 14PR

Chassis standard

Euro 3

Top railing

Aluminium

Pump

SANJIANG YOJE 60/30 Aluminium alloy oil pump

Fuel dispenser

 Henan Zhengxing CS20D1110F

Accuracy: ±0.25% 
Flow rate range:
 
5 to 50 liter per minute
 
Noise: ≤72dB(A)


Image du produit



C'est notre nouveau produit, il est différent de l'ancien style.Ce type de camion-citerne de carburant / réservoir de carburant est équipé d'une cabine de machine à huiler individuelle, la cabine est en acier et la porte du volet roulant des deux côtés est en aluminium alliage.

Les détails et sur notre produit


Les accessoires que nous utilisons

Ces accessoires sont généralement utilisés sur un camion-citerne à carburant / camion-citerne à huile / semi-remorque à réservoir de carburant.Ils sont facultatifs en fonction des besoins du client.Si vous en avez besoin, vous pouvez nous le dire lorsque nous communiquons.

Emballage et expédition

Les différents véhicules doivent être expédiés de différentes manières.Si le produit comme le carburant Bowser ne peut pas être mis dans un conteneur, même un conteneur à châssis, il serait expédié par un cargo en vrac ou roulier.Lorsque le véhicule est adapté pour un récipient, nous vous suggérons de choisir le récipient car le produit sera plus sécuritaire et évitera les dommages de l'extérieur lorsqu'il sera recouvert par un récipient. Et ici, nous rappelons à nos chers clients qu'un bowser de carburant / camion-citerne d'huile / semi-remorque de réservoir de carburant serait mieux ciré pour un long voyage.

Informations sur la société

Suizhou Lishen spécial Vehicle Co., Ltd est un fabricant de véhicules spéciaux professionnel en Chine, nous vertement passé ISO9001-2000, « GLS » est notre brand.We enregistré sont le fournisseur de camion - citerne professionnel et notre production principale est le réservoir divers , y compris le ravitaillement bowser, produit chimique liquide semi-remorque de réservoir, camion-citerne d'huile, semi-remorque de réservoir de carburant et ainsi de suite.

Ligne de menufacture

Fait partie de votre dernière réalisation

pourquoi vous nous choisissez


1 .Pa ssed IS O9001-2000 et 3C (certification obligatoire de la Chine)

2.Avoir une capacité d'auto-recherche et de développement

3. bonne qualité et inspection sans faille

4. prix compétitif et meilleur service (nous sommes usine)

5.Avoir une expérience fructueuse sur le marché international

6.Avoir une grande équipe de production et un volume commercial chaque année


Nos services

1, pièces jointes et outils mis dans une boîte d'exportation standard.

2, le camion sera nettoyé et recouvert de cire avant la livraison pour un long voyage.

3, le grand véhicule comme semi-trialer qui doit être expédié par navire roulier et cargo en vrac sera couvert par des vêtements.

4, bateau roll-on / roll-off ou cargo en vrac est facultatif selon les exigences des clients.

5, certains camions de petite taille peuvent être placés dans un conteneur en fonction de ses dimensions globales, si la dimension ne convient pas à un conteneur, le camion sera conçu séparément.



FAQ


Q: Combien de camions votre usine produit-elle par an?
A: près de 2000 unités

Q: Comment contrôlez-vous la qualité du produit?
A: Notre usine est un atelier de production standard, a obtenu la certification CCC et BV, nos travailleurs sont bien formés. Notre produit est soumis à un processus d'inspection minutieux.

Q: Acceptez-vous les commandes personnalisées? Quelle est votre commande MOQ?
A: Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 jeu.

Q: Quelles sont les conditions de paiement?
A: Par T / T ou L / C à vue.

Q: qu'en est-il de votre envoi?
A: Un petit mis dans un conteneur, un plus grand par navire Ro-Ro, navire en vrac ou 40FR.

Q: Vers quel pays avez-vous exporté?
R: Nous avons des exportateurs vers de nombreux pays, tels que l'Albanie, l'Algérie, l'Angola, l'Afghanistan, le Cango, le Cameroun, le Chili, Cuba, la Guinée, l'Indonésie, l'Iran, l'Irak, la Jamaïque, la Jordanie, le Kenya, le Koweït, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Tadjikistan.



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Groupes de Produits : Véhicule chimique pétrolier > Camion de ravitaillement des aéronefs

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