Description du produit
La semi-remorque citerne en aluminium est plus légère que la citerne en acier normale.Fit AIR Suspension, généralement une semi-remorque citerne en aluminium pourrait réduire au moins 30% du poids d'une semi-remorque citerne en acier traditionnelle.Pour l'instant.en Europe, l'alliage d'aluminium prennent presque la place de l'acier dans de nombreux domaines, y compris l'industrie des camions, la fabrication de menus de véhicules spéciaux, divers réservoirs de stockage, etc.
Image du produit
Les détails et sur notre produit
Les accessoires que nous utilisons
Ces accessoires sont généralement utilisés sur une semi-remorque citerne de carburant, ils sont optionnels selon les besoins du client. Si vous en avez besoin, vous pouvez nous le dire lorsque nous communiquerons. Semi-remorque citerne en aluminium.
Le véhicule différent doit être expédié de différentes manières.La semi-remorque serait expédiée par un navire de charge en vrac ou ro-ro.Lorsque le véhicule convient à un conteneur, nous suggérons de choisir le conteneur car le produit sera plus sûr et éviter les dommages de l'extérieur lorsqu'il est couvert par un récipient. Et ici, nous rappelons à nos chers clients qu'une semi-remorque citerne en aluminium serait mieux cirée pour un long voyage.
Maintenant, notre ingénieur prend une conception en saparate sur la semi-remorque citerne.Nous pouvons séparer une semi-remorque citerne en certaines parties, y compris le réservoir, le mécanisme de marche, certains petits accessoires, etc., puis nous mettons les pièces dans des conteneurs différents.C'est plus efficace et la sécurité.
Informations sur la société
Suizhou Lishen spécial Vehicle Co., Ltd est un fabricant de véhicules spéciaux professionnel en Chine, nous vertement passé ISO9001-2000, « GLS » est notre brand.We enregistré sont le fournisseur de camion - citerne professionnel et notre production principale est le réservoir divers , y compris le ravitaillement bowser, produit chimique liquide semi-remorque citerne, camion-citerne à huile, semi-remorque citerne à carburant Semi-remorque citerne en aluminium et bien d'autres séries.
Ligne de menufacture
Fait partie de votre dernière réalisation
pourquoi vous nous choisissez
1. Passé ISO9001-2000 et 3C (certification obligatoire de la Chine)
2.Avoir une capacité d'auto-recherche et de développement
3. bonne qualité et inspection sans faille
4. prix compétitif et meilleur service (nous sommes usine)
5.Avoir une expérience fructueuse sur le marché international
6.Avoir une grande équipe de production et un volume commercial chaque année
1, pièces jointes et outils mis dans une boîte d'exportation standard.
2, le camion sera nettoyé et recouvert de cire avant la livraison pour un long voyage.
3, le grand véhicule comme semi-trialer qui doit être expédié par navire roulier et cargo en vrac sera couvert par des vêtements.
4, bateau roll-on / roll-off ou cargo en vrac est facultatif selon les exigences des clients.
5, certains camions de petite taille peuvent être placés dans un conteneur en fonction de ses dimensions globales, si la dimension ne convient pas à un conteneur, le camion sera conçu séparément.
FAQ
Q: Combien de camions votre usine produit-elle par an?
A: près de 2000 unités
Q: Comment contrôlez-vous la qualité du produit?
A: Notre usine est un atelier de production standard, a obtenu la certification CCC et BV ADR DOT, nos travailleurs sont bien formés. Notre produit est soumis à un processus d'inspection minutieux.
Q: Acceptez-vous les commandes personnalisées? Quelle est votre commande MOQ?
A: Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 jeu.
Q: Quelles sont les conditions de paiement?
A: Par T / T ou L / C à vue.
Q: qu'en est-il de votre envoi?
A: Un petit mis dans un conteneur, un plus grand par navire Ro-Ro, navire en vrac ou 40FR.
Q: Vers quel pays avez-vous exporté?
R: Nous avons des exportateurs vers de nombreux pays, tels que l'Albanie, l'Algérie, l'Angola, l'Afghanistan, le Cango, le Cameroun, le Chili, Cuba, la Guinée, l'Indonésie, l'Iran, l'Irak, la Jamaïque, la Jordanie, le Kenya, le Koweït, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Tadjikistan.
Groupes de Produits : Véhicule chimique pétrolier > Remorque liquide chimique
