Détails de la société
Suizhou Leshen special vehicle co.,ltd
Prix unitaire: | 48000~49000 USD |
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Type de paiement: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF |
Quantité de commande minimum: | 1 Set/Sets |
Modèle: SLS9400
marque: Xingshi
Voiture Appropriée: Camion remorque
Espèce: Semi-remorque
Matériel: Alliage d'aluminium
Lieu D'origine: Chine
Détails d'emballage: Nu, couvert par couverture du véhicule, par navire Roro ou navire en vrac
transport: Ocean
Lieu d'origine: Hubei, Chine (continentale)
Soutenir: 200SETS
Hafen: SHANGHAI,TIANJING
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Remorque de camion-citerne en aluminium ADR 42m3
Aluminium 5083, soupape API EMCO, suspension aérienne, essieu BPW, pneu Hankook, Alcoa Reel
La remorque de réservoir est conçue pour le dépassement et le transport de carburant. La pression de travail est de 75 psi,
La pression de test est de 1,5 fois de pression de travail.
Moyen de transport: carburant avec une densité entre 0,74 kg / L - 0,87 kg / L
Dimension (mm): externe (longueur x largeur x hauteur) (mm): 11400x2480x1910mm
Cinquième hauteur de roue (déchargement):
Hauteur de la broche King: 13000 mm
Réglage de la broche king (pivot à l'avant): 10500 mm
Distance de la roue (goupille royale au deuxième essieu): 73700 mm
Espace d'essieu: 1360 mm
Emplacement du train d'atterrissage (de la broche King): 2300 mm
Poids (kg): poids de tare (tolérance 3%) 6700kg
Télélée utile maximale (carburant léger pour les avions): 30.240kg
Poids brut maximum: 36,940kg
Télélée utile maximale (charge utile distribuée): 11500kg
Télélée utile maximale (charge utile distribuée): 15440kg
Corps de réservoir:
Capacité: 42m3 Vapeur Volume
PARTIMENTS: compartiment unique
Forme du réservoir: cylindyr; section transversale variable,
Matériau du réservoir: alliage d'aluminium 5454 conforme ADR, épaisseur minimale de la coquille 6 mm.
Plats Ends et cloison: alliage d'aluminium 5454 conforme ADR, épaisseur minimale de la coque 6 mm.
Matériau de déflevant: ALLIAGE D'ALUMINUM 5454 CONFORMATION ADR, Épaisseur minimale de la coque 6 M
Accessoires et accessoires de réservoir:
Regard:
Deux trous d'homme de 20 "de diamètre avec un couvercle de trou d'homme EMCO de 20", 10 "remplissage / évent
Système de décharge :
Système de chargement inférieur et de décharge de gravité:
1. Valve de pied: deux soupape de pied pneumatique 4 "[EMCO" au bas du pétrolier. L'un est à l'avant / au milieu du réservoir; L'autre est à l'arrière du réservoir.
2. Ligne de tuyau en alliage 4''''Aluminum, sortie située au milieu du réservoir, à droite, avec verre à vue.
3. Deux adaptateurs API 4 "[EMCO" avec capuchon de poussière en aluminium sur le côté droit du pétrolier (installation horizontale).
4. Les adaptateurs de l'API doivent être installés à une hauteur comprise entre 705 mm et 850 mm.
5. Toutes les prises sont dans la boîte en alliage en aluminium.
6. Boîte de sorties équipée d'une porte coulissante et d'une ouverture de scellement.
7. Frein de remorque à appliquer lorsque les vannes de chargement inférieures sont en fonctionnement
Système de récupération de vapeur:
1. Deux API conformes RP1004.
2. Ligne de tuyau en alliage en aluminium 3 "du premier trou d'homme au fond moyen du réservoir.
3. Un adaptateur de récupération de vapeur [EMCO "installé au milieu , au bas du réservoir.
Système de protection excessive:
[Dixon "5 Wire Optic Over-Fill empêche le système API conformant RP1004
Une sonde optique à 5 fils installée sur le couvercle du trou d'homme.
Une prise à 6 broches, 3J à installer près de l'adaptateur de récupération de vapeur
Gauge de trempette:
Gauge DIP avec une échelle pertinente pour le volume. La jauge de trempette est couverte et protégée pour éviter le vol.
Essieu et suspension:
BPW 9T Brake Aile de frein avec suspension aérienne, tri-axe, l'essieu avant peut être soulevé. Ajustement automatique Slack.
Tire & Rim: Tire: 385/65 R 22.5x7. Hankook Th22. (Ajustement de sélection)
Rim: 11.75R22.5x7, Alcoa. (Ajustement de sélection)
Système de freinage :
Système de freinage aérien WABCO 'Twin Lignes, avec 4S / 2M ABS.
Chambres de frein de type Haldex 30/30 sur l'essieu arrière,
30 types sur les deux essieux avant. Le réservoir d'air et les tubes sont fabriqués en Chine.
Geet d'atterrissage:
Jost "Deux vitesses avec chaussure de sable, modèle: A400.
Pin King: Jost "2 pouces de diamètre, boulon, modèle: KZ1010.
Peinture: Surface en aluminium sans peinture, finition brillante, surface en acier peinture grise argentée.
Système électrique: Système de foudre et électrique approuvé par l'ADR
Système d'éclairage 24 volts avec des lumières LED des deux côtés et à l'arrière du pétrolier.
Harnais: câble à l'épreuve d'huile et de vapeur; Éclairage du marqueur de dégagement latéral: cinq pc de chaque côté, ambre;
Feux arrière (inclure la lumière d'arrêt, le feu de virage arrière et la lumière du marqueur): un PC / côté, rouge / ambre;
Lumière de licence: un PC, blanc.
Accessoires:
1. Échelle: Une échelle détachable est équipée à l'arrière du pétrolier, en aluminium
2. passerelle: passerelle anti-aluminium sur toute la longueur du pétrolier
3. Boîte d'extincteur d'incendie: Deux boîtes sont fixées sur le côté gauche et droit de la remorque en acier
4. Extincteur d'incendie: quatre pièces
5. Fender: garde-boue avec des volets de boue
6. Carrier de pneu de secours: un ensemble équipé d'un ensemble par remorque en acier
7. Boîte à outils: un ensemble équipé d'un ensemble par remorque, sur le côté gauche en aluminium
8. Réservoir d'eau: un matériau plastique équipé, 50L.
9. Garde à côté: en aluminium, 2pcs / côté
10.Drainage Tube: en aluminium, sur le réservoir arrière.
11.Présente trousse d'aide: une seule pièce
Emballage et expédition nude, couvert par couverture du véhicule, par navire Roro ou navire en vrac
Nos services que nous pouvons commander comme votre demande. Opter une partie différente
Groupes de Produits : Véhicule chimique pétrolier > Trailer de réservoir de carburant
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