|
Dimension
|
10300X2500X3450mm
|
|
Tank dimensions
|
9800X1600X1600mm
|
|
Tank capacity
|
From 20000L to 25000L
|
|
Tank material
|
Carbon steel Q235B or Stainless steel 304
|
|
Transmitter
|
Gasoline, Diesel
|
|
Brand
|
GLS
|
|
Engine model
|
-
|
|
Engine power
|
-
|
|
Engine displacement
|
-
|
|
Engine manufacturer
|
-
|
|
Gearbox
|
-
|
|
Chassis brand
|
-
|
|
Chassis name
|
-
|
|
Chassis category
|
-
|
|
Chassis manufacturer
|
-
|
|
Fuel type
|
-
|
|
Rated passenger
|
-
|
|
Gross weight
|
40000 kg
|
|
Curb weight
|
9000kg
|
|
Wheelbase
|
4900+1320+1320mm
|
|
Alxe weight
|
13000kg/13000kg/13000kg
|
|
Alxe number
|
3
|
|
Max speed
|
80 km/h
|
|
Spring number
|
-/8/8/8,-/4/4/4,-/-/-/-
|
|
tire type
|
12R22.5 12PR
|
|
Chassis standard
|
-
|
|
Top railing
|
Made of Aluminium on the top tank left side
|
|
Pump
|
-
|
|
Fuel dispenser
|
-
|
Image du produit
Les détails et sur notre produit
Les accessoires que nous utilisons
Ces accessoires sont généralement utilisés sur une semi-remorque / camion-citerne à réservoir de liquide chimique.Ils sont facultatifs en fonction des besoins du client.Si vous en avez besoin, vous pouvez nous le dire lorsque nous communiquons.
Généralement, un réservoir semi-trieur pour les cargaisons acides, en particulier pour les cargaisons corrosives fortes. Il doit avoir une double plaque de Doublure en plastique polypropylène ou doublure en résine époxy.
Informations sur la société
Suizhou Lishen Special Vehicle Co., Ltd est un fabricant professionnel de véhicules spéciaux en Chine, nous avons largement adopté ISO9001-2000, "GLS" est notre marque déposée.Nous sommes un fournisseur professionnel de camions-citernes et notre production principale est un réservoir divers, y compris le bowser de ravitaillement, un produit chimique liquide semi-remorque citerne, camion-citerne à huile, semi-remorque citerne à carburant et bien d'autres séries.
Ligne de menufacture 
Fait partie de votre dernière réalisation 
pourquoi vous nous choisissez
1. Passé ISO9001-2000 et 3C (certification obligatoire de la Chine)
2.Avoir une capacité d'auto-recherche et de développement
3. bonne qualité et inspection sans faille
4. prix compétitif et meilleur service (nous sommes usine)
5.Avoir une expérience fructueuse sur le marché international
6.Avoir une grande équipe de production et un volume commercial chaque année
Nos services
1, pièces jointes et outils mis dans une boîte d'exportation standard.
2, le camion sera nettoyé et recouvert de cire avant la livraison pour un long voyage.
3, le grand véhicule comme semi-trialer qui doit être expédié par navire roulier et cargo en vrac sera couvert par des vêtements.
4, bateau roll-on / roll-off ou cargo en vrac est facultatif selon les exigences des clients.
5, certains camions de petite taille peuvent être placés dans un conteneur en fonction de ses dimensions globales, si la dimension ne convient pas à un conteneur, le camion sera conçu séparément.
FAQ
Q: Combien de camions votre usine produit-elle par an?
A: près de 2000 unités
Q: Comment contrôlez-vous la qualité du produit?
A: Notre usine est un atelier de production standard, a obtenu la certification CCC et BV, nos travailleurs sont bien formés. Notre produit est soumis à un processus d'inspection minutieux.
Q: Acceptez-vous les commandes personnalisées? Quelle est votre commande MOQ?
A: Oui, nous le faisons, notre MOQ est de 1 jeu.
Q: Quelles sont les conditions de paiement?
A: Par T / T ou L / C à vue.
Q: qu'en est-il de votre envoi?
A: Un petit mis dans un conteneur, un plus grand par navire Ro-Ro, navire en vrac ou 40FR.
Q: Vers quel pays avez-vous exporté?
R: Nous avons un exportateur vers de nombreux pays, tels que l'Albanie, l'Algérie, l'Angola, l'Afghanistan, le Cango, le Cameroun, le Chili, Cuba, la Guinée, l'Indonésie, l'Iran, l'Irak, la Jamaïque, la Jordanie, le Kenya, le Koweït, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Tadjikisn.
